Нынешнее оборудование, используемое в разных авто системах контроля и управления, поставляется на рынок в большом ассортименте наименований, каждое из которых обладает собственными особенностями и техническими свойствами. Электронно- механический энкодер, или как его ещё называют «датчик угла поворота», применяется для фиксирования в разных роторных системах и двигателях показателей вращения вала. По функциям различают 2 типа контроллеров: инкрементный энкодер и абсолютный энкодер. Абсолютные энкодеры передают на контролирующее устройство коды, которые четко определены для каждого положения вала. Инкрементный энкодер чаще всего устанавливается непосредственно на вращающийся элемент и когда определенный угол поворота достигает своей цели, генерирует импульсы заданной частоты. Между электронными контролирующими устройствами и механическими приводами связующим компонентом выступает во многих системах современный датчик положения. Имеются 2 главные категории такого оборудования – это бесконтактный и контактный датчик положения, который производит контроль с применением оптических качеств контролируемой системы или посредством создания электромагнитного поля. Терморегулирующее оборудование, каковым являются термопары, предназначено держать под контролем процессы в системах, которые связаны с самыми разными контрольными порогами температурных режимов. Современные термопары часто применяются в бытовых и промышленных котлах с автоматическим управлением. В самых разных областях, где требуется четкое пошаговое совмещение определённых позиций, с успехом применяются шаговые двигатели с электронным управлением. Шаговые двигатели в последнее время заслужили признание в изготовлении оргтехники, например сканеров, факсов, принтеров, дисководов и иного оборудования, которое требует точных фиксаций положения без обратной связи.